Возможно, но вот по надежности сильно уступают даже б/у от нормальных производителей. И превосходят их как по продажной цене, так и по стоимости эксплуатации. Поэтому в Латвии их продавалось несколько лет назад аж по три - пять штук в год. Сейчас и столько не продать. XXX: Прекрасная погода установилась. Как мне показалось днем и вечером, офисный планктон массово не завелся. Дедушки с багажниками и в шапках/кепках жалко не все заморозились ((( YYY: Дедушку хрен проведешь. У него дома лежит...

тхоло Мне иногда приходится заводить совсем мёртвые дизеля, что бы не мучить долго стартер (если не пускач) 1 отсоединяю воздухочиститель от коллектора 2 раскручиваю двигатель (если есть декомпрессор, если нет куском толстой резины закрываю впускной коллектор) 3 впрыскиваю при помощи медецинского шприца порцию бензина, соответственно отбрасываю декомпрессор или убираю резинку, двигатель если с ним всё в порядке но долго стоял и не возможно завести стартером , пускачём, с буксира, заводится ...

:dontknow: какой то долгострой у меня получается,но покатушки устраиваю частенько,даже сын рулит на нем (9 лет)-рулевая-сказка,одним пальцем на ходу крутится,рекомендую подобное схематическое решение.пробовал перемещать с помощью мт самосвальный газ52 -тащет,но по сырой земле буксует.все агрегаты на раме закреплены жёстко(наверное повторяюсь),между собой без всяких крестовин,рама-швеллер №16,зм с приваренными опорами+стремянка с каждой стороны+посередине косынка от стыка картера зм к задней...

Всем. А еще побс готовое сцепление и кпп на 4 передачи и все это в компактном размере, момент у этого движка где то 25 н.м. передаточное моторной цепью 2 , в кпп 1 передача3 - тоесть момент где то 150 н.м. у этого компактного моноблока, так что думаю плюсы здесь перевешивают минусу....Кстати для профа это хороший аналог уд, в том числе по деньгам - и надежнее и мощнее , кпп уаза кстати расчитана на 170-180 н.м., тоесть если сделать с кпп сзд прямую цепную передачу на первичный вал - 1,то...

Я понял, что надо более подробное описание. И так двигатель взят, что стоит на «Владимирце», только стационарный. Ориги-нального генератора (что должен стоять внутри турбины охлаждения) не было , позже установили генератор без возбуждения рядом с турбиной. Его кронштейн самодельный, натяжение осуществляется вращением втулки с левой\правой резьбой. Генератор сверху закрыт кожухом, его видно на виде спереди. Рядом с генератором стоит бачек под бен-зомасляную смесь питания пускача, бачек...

Двс   ИЖ П 5 А цилиндр родной или одоптировал с пускача? :)

SCH Про генератор знаю, недавно брат там на боченок ремонтировал гену, все равно спасибо, подтвердил. Со стартером вроде все более-менее, ему всего второй год. правда втягивающее похоже иногда западает. Проблема боюсь на этом не заканчивается... Проблема в том что при стоянке акум разряжается, я весной вроде повыбрасывал всякий колхоз что разряд давал, думал что решилась проблема, ан нет. Недозаряд конечно есть но всеже за день стоянки даже без сигнашки заводился сегодня с пускача :( Надоела...

Видел где-то в инете пускачи вроде подешевле. На аудюшном форуме обсуждали, но давненько. Недорогая альтернатива - маленький акум от хонды. Вот еше варианты цена: 1833.1 руб стоит дешевле "Старт Джини" но это не лохотрон http://www.autocomp.ru/catalogue/electro/pusko_zariadnue_ustroistva/422-01-000000001.html http://www.autocomp.ru/catalogue/electro/pusko_zariadnue_ustroistva/004-03-00000003.html http://www.vseinstrumenti.ru/silovaya_tehnika/pusko_zaryadnoe_ustrojstvo/puskovye_ustrojstva/

если я напресую москвичевский венец и установлю старпер ПД-8? Если бы не совпадали, разве я советовал. Возьми стартер от Запорожца или любого пускача и примерь если есть сомнения.

Двиг.--МТЗ-50 трансмисия уменьшеная от ГАЗ-66 Кабина ДОН Погрузщик самоделькый, имеется лебедка в задней части. Сделал Я свой фронтальный погрузчик на базе ходовой части ГАЗ-66 4х4, мосты блокируются. В ходовой части были внесены некоторые изменения, была укорочена рама примерно на 1м. с задней стороны, крепления рессор переновешены. Для удобства езды и работы решил изменить направления движения: - для чего мосты развернуты на 180 град. Передний кардан не изменен, а заднии укорочен на минимум....

Новости. В общем поднял я сегодня машину на подъемнике, скинул защиту, кожух пластиковый за колесом.. Посмотрел на всё это дело со всех сторон и .. собрал всё обратно и решил отдать машину на сервис.. Ибо гемор еще тот, места крайне мало, к ролику хрен подлезешь, а его снимать надо + мешает компрессор кондея, его тоже видимо снимать нужно. В сервисе еще днем спросили что да как, смогут ли сделать СУ гены на этом авто и сколько будет стоить. Сказали смогут, ценник примерно 1500р. По фиг,...

Однако свинтить и приволокти домой нада:) Вот оно, сладкое слово халява... ))) У меня когда-то был тракторюшик мини с ДВС от пускача С-100, бензиноый 2-х цилиндровый, использовались его раздатка (пониженная и повышенная), КПП ГАЗ-52, ЗМ от ГАЗ-69. Помпа водяная стояла от автомобиля жигули, стартер... гадравлика: насос НШ-10, распределитель трехсекционный, цилиндр - затрудняюсь сказать от чего. К моемуц сожалению, в мое отсутствие дома (был на калыме длительное время) он был отцом поменян на 1...

Кекс привет поясняю с30 и 40 стартера одинаковые только внешне отличие у 40 он визуально больше и немного смещено крепление тоесть крепежные отверстия если разсверлить отверстие то он четко подойдет к варту у горбатого и 30 тоже разные стартера но отличие лиш в том что втягивающее смещено но пускаче тоже стоит похожий стартер и втягивающее тоже смещенно но он тоже подходит к варту 353 но в этой компании есть один индивидум с которым была забавная история поменял человек стартер...

настолько очевидные ляпы Это в контексте оказался не ляп... Таких установок для гранитов в природе не существует. В общем, размеры советских КР неспроста сопоставимые. И из "москитной" КТ-190 таки можно сделать пускач для "Гранитов". У Москитов дальность меньше чем у вулканов более чем в два раза, и гораздо меньший вес БЧ (150 кг) против (500 кг) Тут, как я понял, разговор надо вести не о ракетах, а именно о ПУ. В которые не 3М80 засунут будет. А что-то другое с другими...

ЗИДус написал(а): Народ,всем здрасьте!Прошу ответить тех у кого двигатель СЗД,подходит ли к нему стартер СТ-362 от пускача,и если нужны какие то переделки,то какие?Спасибо за ответ заранее,просто очень нужно узнать побыстрее и дать человеку ответ,брать стартер или нет.Еще раз спасибо!!! По моему тож от мтз. Смотри на бендикс-вращение по часовой стрелке-твой.

мурзик огромное спасибо за содержательный ответ. У меня сейчас на минитракторе стоит ПД-10 форсированный до 15-18 л.с. http://www.youtube.com/watch?v=H5jmvkjoa3A Многовато он потребляет бензина и поэтому хотелось бы применить дизелек на 15-20 лошадок, как было у тракторов ДТ-14 и ДТ-20. мана и с мотоблока или с генератора китайского производства там есть разной мощности в соседнем селе я встречалса с кулибиным унего стоял двигатель пускач он поменял его на китайца 15 лошадей дизель говорит...

Ух красавец то какой получился! Мегазачетный бомбер! Это не бомбёр, а скорее "пускачь"

Vitalij Максс А чем лучше, если можно в двух словах? У меня раньше был юпитер, все мозги мне вынес, но потом наладил, работал как часики. Атак и сам хочу найти иж-п так как есть пускач пд-10(вроде так) и сделать как у вас. палнета проще в ремонте и настройке карбюратора (на юпитере их два) зато больше вибрация

День добрый! Давно слежу за вашими сообщениями на разных форумах. Именно глядя на ваш трактор купил себе китайский дизелек, но не ED-186, а UD-186. Так-как до Новосиба влом было ехать. И после покупки начались проблемы. Конусный вал самая "проблемная" проблема. Сейчас стыкую свой дырчик с движком, но никак не могу найти токаря который бы проточил флянец. Все токаря наши заняты весенними делами. Мой дырчик двс пока уд-2, редуктор из пускача 2х скоростной, кпп и мост Газ-52, передний буду ставить...

Цилиндр чугунный и ПД имеет около 10 л.с., поэтому его надо до ума доводить - окошки маленько расточить и головку подрезать. Или я не прав?. Становиться без переделок , я имел ввиду на шпильки . Окошки расточить не помешает , так как они не совсем совпадают . На счет шлифонуть голову - не знаю , говорят , что потеря мощности практически не ощущается . Как будет на практике пока не знаю , во всяком случае я в любой момент смогу все вернуть как было , на свои места . Но дело втом что у...